嘉兴液压充氮装置性能参数在线咨询 丰饶流体设备直销

我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发，生产，我公司在充氮车结构上不断做出改进，有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题，例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的CDZ型系列充氮车不但操作更加简化而且使用更加方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具，不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。

充氮车是专门用于氮气增压的设备，主要用于蓄能器充氮气，禁止给氧气，氢气等气体增压。充氮车主要应用于钢厂，水泥厂，汽车配件厂，电厂，压铸，陶瓷，人造板等行业，是用于给液压站蓄能器补充氮气的设备。用充氮车给蓄能器充氮气不仅节约氮气，而且输出压力也高，到达设定的压力自动停机。充氮车的电源通常是380V的三相电，油箱加上46#液压油即可，液压油至少加到液位计量程2/3的位置，未加油禁止启动设备，未加油启动设备容易造成设备损坏。

济南丰饶流体设备有限公司是一家以研发、生产，销售各种气体，液体增压设备的***制造商。成熟的制造工艺、高素质的技工团队、完善的售前售后服务、结合严格的质量管理，确保我公司生产的各种气体，液体增压设备品质恒久、性能稳定。

济南的流体设备有限公司***生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

充氮车输入压力和输出压力设定：

1，输入压力设定：充氮车的进气压力一般是3-13MPa，3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa（试机之前调至0，试机完毕时设定）即可，绿针是指下限压力。红针是指上限，直接调至15MPa以上即可，因为氮气瓶的压力一般是13MPa，设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。

2，输出压力设定：进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可，因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限，也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。

蓄能器只能充氮气，充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备，可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。

蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。

蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

充氮车试机过程中易忽略事项：

1，忘记液压油，充氮车在试机之前操作人员容易忽略的一个问题，启动设备前一定要查看充氮车油箱里面有没有液压油。

2，液压油油位，在加油时一定要看油箱侧面的液位计，液压油一定要加至液位计1/2-2/3的位置，不宜过满也不宜过少。

3，接线，在接线时一定要三根火线一根零线，三相四线。

4，进气压力一定要将下限调至0以下。否则设备无法启动并发出蜂鸣报警。