青海CDZ型氮气增压设备厂家信赖推荐「丰饶流体设备」

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。

我公司充氮车出厂前相关检查,检验流程:

1,设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;

2,检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;

3,设备试机,让设备空载运行30-40分钟;

4,空载运行没问题之后进行压力设定,例如CDZ-25Y1充氮车将输出压力设定至25MPa,当设备达到25MPa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节,出厂前我们会按照要求调整好);

5,保压,例如CDZ-25Y1充氮车将压力设定到25MPa,当设备达到25MPa之后设备停止工作,我们会保压10分钟,保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.

轮胎外观勤检查

夏季高温加速橡胶老化、轮胎磨损，还会造成胎压异常，这些都会导致轮胎爆裂，所以车主应注重轮胎的日常保养并时刻留意轮胎状况，谨防爆胎。

夏季高温会加速轮胎花纹的磨损，帘布层强度也会随之下降，一旦轮胎磨损至距离胎纹沟内磨损标记1.6mm时就得更换轮胎。除正常磨损外，若发现轮胎表面鼓包、也应更换，否则容易发生爆胎。

提醒，需要更换轮胎时，千万不要图便宜买二手胎，购买时要优先考虑原厂轮胎，因为原厂轮胎配合汽车速度和汽车的大载重。同时，使用中的轮胎行驶到1万公里左右时，要尽快作一次四轮定位，消除隐患。

标准胎压需保持

夏季轮胎与高温路面摩擦使胎压温度升高，车身重量集中在胎面中心，经外力冲击和快速磨损，随时都有爆胎的可能。夏季标准胎压应保持在2.2至2.5个大气压为宜，车主应至少每月测一次胎压，发现气压过高或过低都应及时调整。还可以在车上安装胎压监测装置———TPMS系统，对胎压和胎温进行实时监控，以确保夏季行车安全。

高纯度制氮机是选用PSA原理制备的，对此类制氮机能否长时间安稳的运转与生产出符合技能需求的氮气是众所关怀的疑问，而影响制氮机安稳的要素主要有三个方面：

(1)因为大气污染的存在，空气中的油蒸汽简单被碳分子筛所吸附，并难以脱附，填塞微孔而使分子筛失效。别的，水对碳分子筛而言尽管不是丧命的,但会使碳分子筛负荷添加，即影响其吸附O2、CO2等气体的才能。因而，药用高纯度制氮机设备在配套时，空压机进口前端就配有油水别离器和前端的精细过滤(其一则，二则别离油)。这样将压缩空气进行除油与冷冻干燥除水处理，将有效地提高了分子筛吸附才能和安稳性。

食品行业专用制氮机适用于粮食绿色仓储、食品充氮包装、蔬菜保鲜、酒类封罐装和保存等。

防爆型制氮机适用于化工、石油等对设备有防爆要求的场所。

制药行业专用制氮机主要用于药品生产、储存、封装、包装等领域。

电子行业专用制氮机适用于半导体生产封装、电子元器件生产、LED、LCD液晶显示器、锂电池生产等领域。制氮机具有纯度高、体积小、噪声低、能耗低等特点。

集装箱式制氮机适用于石油、、化工及其它相关领域，即有适应性强、可移动作业等特点。

车载移动式制氮车适用于石油行业的开采、管道吹扫、置换、应急抢险、气体、液体的稀释等领域、分为低压、中压、高压系列，具有机动性强、可移动作业等特点。

汽车轮胎冲氮氮气机，主要用于汽车店、汽车维修厂的汽车轮胎冲氮，可延长轮胎使用寿命，降低噪音和油耗。