企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 济南市 |
联系卖家: | 寇经理 先生 |
手机号码: | 13031703917 |
公司官网: | jnfrlt2011.tz1288.co.. |
公司地址: | 济南市天桥区丁太鲁大街丁庄工业园 |
发布时间:2021-12-29 15:24:00 作者:丰饶流体设备
济南丰饶流体设备有限公司位于济南市天桥区丁庄居工业园,我公司作为充氮车生产厂家,所生产的各种型号的充氮车无论***还是质量及外观在同业中均处于前列。解决蓄能器充气问题不单单是满足蓄能器的使用压力那么简单,需要从功率,现场工况等需要多方面的考虑。所以购买充氮车的前提是要有的售前技术服务,售前技术服务就是根据用户的实际情况选择适合的充氮车及相对应的附件,因此现场的工况决定了充氮车所配备的附件。
充氮车试机过程:
1,加液压油,加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置,加油之前严禁试机。
2,清理加油时滴在设备上的液压油,防止设备上沾满灰尘。
3,接线,一定要三相四线的电缆线,三根火线一根零线。
4,将近期压力表的绿针调至0以下。
5,看电机转向,摁下启动键后立即摁停止键,观察一下的电机的转向,一定要和电机的转向标识一致,否则会造成设备损坏,如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。
充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其***是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
我公司生产的充氮车重量轻,体积小,移动方便,操作简单,运行稳定,质量可靠!完全可替代进口充氮车.
我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.
充氮车试机过程中易忽略事项:
1,忘记液压油,充氮车在试机之前操作人员容易忽略的一个问题,启动设备前一定要查看充氮车油箱里面有没有液压油。
2,液压油油位,在加油时一定要看油箱侧面的液位计,液压油一定要加至液位计1/2-2/3的位置,不宜过满也不宜过少。
3,接线,在接线时一定要三根火线一根零线,三相四线。
4,进气压力一定要将下限调至0以下。否则设备无法启动并发出蜂鸣报警。
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作:
1,准备50L液压油,46#或者32#抗磨液压油均可。
2,电源线,需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3,氮气,氮气必须要是瓶装氮气。
4,扳手及十字螺丝刀,用于紧固管路和电源线用。
5,检查充氮车随机附带的高压胶管(一根进气口高压胶管,一根出气口高压胶管)及充氮工具。
充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮车的气源。
充氮车输入压力和输出压力设定:
1,输入压力设定:充氮车的进气压力一般是3-13MPa,3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa(试机之前调至0,试机完毕时设定)即可,绿针是指下限压力。红针是指上限,直接调至15MPa以上即可,因为氮气瓶的压力一般是13MPa,设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。
2,输出压力设定:进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可,因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限,也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。
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