CDZ-25Y1氮气增压小车参数产品介绍「在线咨询」

我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!

我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.

我公司生产的充氮车重量轻,体积小,移动方便,操作简单,运行稳定,质量可靠!完全可替代进口充氮车.

我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。

我们刚刚介绍了【变压吸附制氧机的工作流程】，在接下来的文章再介绍一下变压吸附制氮机的工艺流程。

原料空气经空压机压缩后进入后级空气储罐，大部分油、液态水、灰尘附着于容器壁后流到罐底并定期从排污阀排出，一部分随气流进入到压缩空气净化系统。

空气净化系统由冷干机及三支精度不同的过滤器及一支除油器组成，通过冷冻除湿以及过滤器由粗到精地将压缩空气中的液态水、油、及尘埃过滤干净，使压缩空气压力降到2～10℃，含油量降至0.001PPm，尘埃过滤到0.01μm，保证了进入PSA制氮机原料气的洁净。

净化后的空气经过两路分别进入两个吸附塔,通过制氮机上气动阀门的bai动切换进行交替吸附与解吸，这个过程将空气中的大部分氮与少部分氧进行分离，并将富氧空气排空。氮气在塔顶富集由管路输送到后级氮气储罐，并经流量计后进入用气点。

高纯度制氮机是选用PSA原理制备的，对此类制氮机能否长时间安稳的运转与生产出符合技能需求的氮气是众所关怀的疑问，而影响制氮机安稳的要素主要有三个方面：

(1)因为大气污染的存在，空气中的油蒸汽简单被碳分子筛所吸附，并难以脱附，填塞微孔而使分子筛失效。别的，水对碳分子筛而言尽管不是丧命的,但会使碳分子筛负荷添加，即影响其吸附O2、CO2等气体的才能。因而，药用高纯度制氮机设备在配套时，空压机进口前端就配有油水别离器和前端的精细过滤(其一则，二则别离油)。这样将压缩空气进行除油与冷冻干燥除水处理，将有效地提高了分子筛吸附才能和安稳性。