可移动式氮气增压装置性能参数免费咨询「多图」

济南的流体设备有限公司是一家以研发、生产，销售各种气体，液体增压设备的***制造商，***生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。CNG汽车改装气密性试验台主要应用于汽车油改气管路试压及气密性检测，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

一充氮小车简介：

充氮小车是蓄能器充气的***设备，普通的瓶装氮气也就是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，有的蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气。

如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内，用CDZ-25Y1充氮小车就可以完成蓄能器的充气要求，如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮小车来完成蓄能器的充气要求，36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮小车来完成充气。超过45Mpa需要订做。

充氮小车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气，进气压力范围是2-15Mpa，进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内，无法作为充氮小车的气源。

充氮小车的电源为380V-50Hz，液压油可用32#或46#都可以。

充氮小车给蓄能器充气时需要专门的充氮工具来连接蓄能器，氮气瓶。蓄能器通用的接头规格为M14x1.5，

另外充气所需要的高压软管内压一般在60Mpa，使用过程中不可超过蓄能器充氮小车的输出压力输出范围。

  济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

使用充氮车给蓄能器充氮气需要高压胶管和充氮工具与充氮车配合使用才能完成蓄能器充气.

进气高压胶管与氮气瓶和充氮车进气口相连接,出气高压胶管连接充氮车出气口,出气高压胶管的另一端连接充氮工具,充氮工具再与蓄能器相连.然后在充氮车上设定好输出压力,打开氮气瓶启动充氮车就可以充气了.

济南丰饶流体设备有限公司是一家以研发、生产，销售各种气体，液体增压设备的制造商。成熟的制造工艺、高素质的技工团队、完善的售前售后服务、结合严格的质量管理，确保我公司生产的各种气体，液体增压设备品质恒久、性能稳定。

济南的流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

充氮车其实就是大型液压系统的一套配备工具,专门给大型液压系统上的蓄能器补充氮气.所以充氮车对于一些大型企业来说是不或缺的一种小设备.

我们公司经过多年的反复总结对充氮车做了不少的改动,首先简化了操作,因为有些用户的工人在使用充氮车之前看说明书不够仔细,如果操作过于复杂了工人可能需要反复的去阅读说明书,简化之后工人基本上看一遍操作手册就知道怎么去使用了.

我们公司在简化操作的同时也在不断的缩小充氮车的体积,体积越小越便于移动,还不会占用太的空间.

蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲，蓄能的作用，在大型液压系统中是不可或缺的，但是蓄能器充气一直是困扰广大用户，在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车，该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。

充氮车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力，25MPa和35MPa是两个压力分界点，不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型充氮车，超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型充氮车，皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求，如果是隔膜式蓄能器压力很可能会超过35MPa，超过35MPa可和我公司联系，我们会另外推荐压力高的充氮车。